李海生

工学博士，讲师，黑龙江省海伦市人，1988年3月出生，中共党员。2011年毕业于东北林业大学，获得土木工程（交通土365程）专业学士学位；2019年毕业于东北林业大学，获得林区交通工程专业博士学位，同年进入学院任教，并从事科研工作。

邮箱：vnn@126.com

主讲课程：

本科生课程：建筑结构、道路工程、桥梁工程、结构力学I。

教师发展：

2019年受聘于学院，任教于bat365在线平台结构教研室。

主要研究领域涉及新型结构材料以及桥梁结构疲劳耐久性研究等方面，在《吉林大学学报（工学版）》、《桥梁建设》等期刊上发表科研论文6篇，其中被EI检索4篇。

发表论文情况

1. 于天来,李海生,赵云鹏,寇潇俊.装配式铰接板桥的铰缝损伤评价[J].桥梁建设2016, 46(04): 51-54.

2. 于天来,李海生,郑彬双,王任重.桥台高度对整体式桥台桥梁内力的影响分析[J].科学技术与工程,2017,17(19):241-246.（通讯作者）

3. 于天来,李海生,黄巍,王思佳.预应力钢丝绳加固钢筋混凝土梁桥抗剪性能[J].吉林大学学报(工学版),2019,49(04):1134-1143.

4. 于天来,郑彬双,李海生,唐泽睿,赵云鹏.钢塑复合筋带挡土墙病害及成因[J].吉林大学学报(工学版),2017,47(04):1082-1093.

5. 于天来,赵云鹏,孙小龙,李海生.在水平荷载下整体式桥台桥梁受力分析[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2014,30(04):600-608.

6. Tian Shuai, Yu Tianlai, Zhao Yunpeng, Guo Weimin and Li Haisheng. Experimental Studies on Cohesion of Carbon Fibre Reinforced Polymer for Reinforcement of Bridge Deck Slabs. The Open Construction and Building Technology Journal, 2016, 10, 1-16.